{"id":2129,"date":"2022-02-09T17:56:18","date_gmt":"2022-02-09T20:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/lagomontenegro.com.br\/?p=2129"},"modified":"2022-08-22T10:41:19","modified_gmt":"2022-08-22T13:41:19","slug":"cidades-do-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lagomontenegro.com.br\/?p=2129","title":{"rendered":"As cidades do futuro e a vida nos centros urbanos"},"content":{"rendered":"

Certamente, as cidades do futuro ser\u00e3o lugares onde a natureza, os animais e as constru\u00e7\u00f5es urbanas se conectam. Esta integra\u00e7\u00e3o resultar\u00e1 em espa\u00e7os para troca de ideias, relaxamento e divers\u00e3o. Os parques urbanos e as pra\u00e7as constituir\u00e3o o cen\u00e1rio e ser\u00e3o incentivadores dessas e de tantas outras atividades que devem ser acessadas por toda a sociedade. Essa \u00e9 a proposta do projeto Lago Montenegro – Distrito Sustent\u00e1vel<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Quer saber mais sobre o assunto? Ent\u00e3o, continue a leitura!<\/span><\/p>\n

Novas perspectivas para as cidades do futuro<\/h3>\n

O planejamento urbano dos \u00faltimos anos foi pensado para carros e constru\u00e7\u00f5es. Nesse contexto, as pessoas foram negligenciadas. Agora, surge a necessidade de novas perspectivas para o desenvolvimento urbano, com foco na sociedade. Assim, servi\u00e7os, mobilidade<\/a> e demais atividades que priorizem a qualidade de vida s\u00e3o o futuro, tendo em vista a crescente busca pelo bem estar pessoal e do planeta.<\/span><\/p>\n

Berlim, Amsterd\u00e3, Copenhague e Miami, bem como a brasileira Pelotas, se tornaram exemplos de cidades pensadas para as pessoas, desde as constru\u00e7\u00f5es urbanas at\u00e9 a preocupa\u00e7\u00e3o com a dist\u00e2ncia entre a casa e o trabalho. Segundo pesquisadores da arquitetura urbana e bem estar, passar horas em engarrafamentos ou falta de servi\u00e7os e cultura nas proximidades de um bairro \u00e9 falta de qualidade de vida.<\/span><\/p>\n

“O carro \u00e9 o cigarro do futuro\u201d<\/h3>\n

A prefer\u00eancia dada aos carros \u00e9 um dos principais inimigos dos centros urbanos. Segundo Jaime Lerner, urbanista e ex-prefeito de Curitiba, “<\/span>o carro \u00e9 o cigarro do futuro<\/span><\/a>\u201d. A afirma\u00e7\u00e3o foi dita no F\u00f3rum de Mobilidade Urbana da Folha de S.Paulo, onde Lerner falava sobre as tend\u00eancias de facilidade, bem-estar e preserva\u00e7\u00e3o ambiental essenciais para o futuro das cidades.<\/span><\/p>\n

\u00c9 necess\u00e1rio pensar em solu\u00e7\u00f5es al\u00e9m de transporte, mas que englobe moradia, trabalho e mobilidade. De acordo com <\/span>Jan Gehl<\/span><\/a>, urbanista e fil\u00f3sofo das cidades, o carro espreme a vida urbana para fora das \u00e1reas p\u00fablicas. Por isso, h\u00e1 uma necessidade de humanizar espa\u00e7os para construir as cidades do futuro. Estas, devem ser formadas por edifica\u00e7\u00f5es que viabilizem ciclovias e revitaliza\u00e7\u00e3o dos centros comunit\u00e1rios.<\/span><\/p>\n

De casa ao trabalho. Aproximando as pessoas da arquitetura. Desenvolvendo cidades para serem vividas no mesmo plano, n\u00e3o somente paisagens apreciadas em fotos panor\u00e2micas. Nova Iorque, uma cidade que possui cerca de oito milh\u00f5es de habitantes, pode ser um exemplo de que condi\u00e7\u00f5es melhores podem ser alcan\u00e7adas quando h\u00e1 menos preocupa\u00e7\u00e3o com carros e mais cuidados com as pessoas.<\/span><\/p>\n

No Brasil, um manifesto intitulado \u201c<\/span>Simplifica Brasil<\/span><\/a>\u201d, desenvolvido pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Bares e Restaurantes (Abrasel), busca promover uma cidade com ruas vivas e vizinhan\u00e7a diversificada. Isto \u00e9, lugares de conviv\u00eancia, pensado para a sociedade, com projetos urban\u00edsticos planejados de acordo com os referenciais das cidades do futuro. Al\u00e9m de servi\u00e7os para suprir todas as necessidades cotidianas.<\/span><\/p>\n

Mais espa\u00e7o e tranquilidade<\/h3>\n

A constru\u00e7\u00e3o de parques<\/a>, bem como o desenvolvimento de ciclovias e ruas pacificadas, com o objetivo de proporcionar seguran\u00e7a para quem trafega, s\u00e3o o caminho para que as cidades ofere\u00e7am tudo que \u00e9 necess\u00e1rio para uma boa qualidade de vida. Afinal, as pessoas precisam de um ambiente tranquilo para aproveitar a vida urbana sem receios. Em geral, esses projetos dependem do poder p\u00fablico, mas, podem ser propostos por iniciativas privadas.<\/span><\/p>\n

As cidades do futuro devem ser pensadas para que todos se sintam representados e acolhidos, seja no paisagismo do parque, na preocupa\u00e7\u00e3o com a mobilidade de idosos e crian\u00e7as, no respeito ao meio ambiente ou na cria\u00e7\u00e3o de atividades que contemplem a sociedade em geral. Ou seja, deve ser um ambiente pensado como uma extens\u00e3o das casas dos cidad\u00e3os, excluindo a ideia de espa\u00e7os distintos \u2013 morar em uma regi\u00e3o e trabalhar em outra. Esse deslocamento gera preju\u00edzo \u00e0 mobilidade e \u00e0 qualidade de vida.<\/span><\/p>\n

\"Conhe\u00e7a<\/a><\/p>\n

Cidades do futuro ao redor do mundo<\/h3>\n

Pelotas \u2013 Daniel Acosta, um grande nome da pesquisa tridimensional na arte brasileira atual, \u00e9 o respons\u00e1vel pelo design funcional da cidade de Pelotas. O artista desenvolveu pequenas ilhas de descanso em meio a vida urbana. Os mobili\u00e1rios s\u00e3o compactos e estilizados. Al\u00e9m disso, podem ser transportados facilmente.<\/span><\/p>\n

\"Montenegro<\/p>\n

Copenhague \u2013 As bicicletas da capital dinamarquesa refletem a ideia do que \u00e9 pensar as cidades do futuro: s\u00e3o voltadas para as pessoas. Uma das primeiras a guiar o seu desenvolvimento econ\u00f4mico focado na humaniza\u00e7\u00e3o. J\u00e1 na d\u00e9cada de 1950, enquanto a maioria dos governos constru\u00edam viadutos para os carros, Copenhague transformou avenidas em ciclovias.<\/span><\/p>\n

\"Montenegro<\/p>\n

S\u00e3o Francisco \u2013 O parklet, tamb\u00e9m chamado de \u201cestacionamento para humanos\u201d \u00e9 um prolongamento da cal\u00e7ada, constru\u00eddo em vagas de estacionamentos de carros. O espa\u00e7o foi adaptado para receber mesas e cadeiras de bares, caf\u00e9s e restaurantes. \u00c9 um convite para apreciar o movimento das pessoas enquanto toma um caf\u00e9 ou uma cerveja.<\/span><\/p>\n

\"Montenegro<\/p>\n

M\u00e1laga \u2013 O metr\u00f4 da cidade espanhola possui bancos e lixeiras elegantes e resistentes, equipados com espa\u00e7o para extintor, que exibe a multifuncionalidade do mobili\u00e1rio. Al\u00e9m disso, o local subterr\u00e2neo conta com um biciclet\u00e1rio, que completa a caracter\u00edstica moderna do espa\u00e7o e torna-se convidativo ao uso de recursos de mobilidade. O design minimalista foi desenvolvido para ser pr\u00e1tico e confort\u00e1vel, satisfazendo milhares de passageiros.<\/span><\/p>\n

\"Montenegro<\/p>\n

Gostou de conhecer um pouco mais sobre as cidades do futuro? Continue acompanhando o nosso blog e n\u00e3o perca nenhum conte\u00fado!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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